Se extenderán Tren Eléctrico y más rutas del Macrobús, así como ampliar la infraestructura para la movilidad no motorizada.

Candidatos a la gubernatura coinciden en las propuestas de extender el Tren Eléctrico y más rutas del Macrobús, así como ampliar la infraestructura para la movilidad no motorizada, por lo tanto, la administración municipal de Palemón García Real (2004-2006) fue la última que gestionó la ampliación de la Línea 2 del Tren Eléctrico.

El Gobierno del Estado proyecta ampliar el tren a Tlajomulco, aunque las obras se concretarían hasta 2014. El último proyecto de transporte masivo se implementó en 2009, a través de camiones articulados (Macrobús) en el eje Calzada Independencia-Gobernador Curiel.

En 2010 estaba proyectado el inicio de obras de la Línea 2 del Macrobús, consistente en una diagonal que conectaba Tesistán-Ávila Camacho-Centro tapatío-Nueva Central Camionera. El sistema articulado era una alternativa para los tonaltecas, pero fue rechazado por los ayuntamientos.

Sin embargo, la cabecera municipal de Tonalá registra una población de 408 mil 759 habitantes, pero carece de un transporte público masivo que se enlace con zonas estratégicas de la Zona Metropolitana de Guadalajara. El tiempo que tarda un tonalteca para trasladarse en camión al Centro de Guadalajara, por citar un ejemplo, varía entre una y 1.5 horas.

Por lo tanto, se tiene como objetivo que candidatos a la gubernatura coinciden en las propuestas de extender el Tren Eléctrico y más rutas del Macrobús, así como ampliar la infraestructura para la movilidad no motorizada.

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